开车靠右侧行驶怎么看边缘？
开车靠右侧行使如何看边缘，这个问题的解决方法很简单，那就是依靠右侧反光镜来观察。首先要调整好座椅的适当位置，选择舒适的座椅角度，然后对两侧反光镜的反射区尽量做到将盲区缩减到最小。即能在反射区内看到部分车身，也能看到两侧宽阔的视野。靠右行车时查看右侧反光镜内的参照物在反光镜内的比例，例如马路边沿，道路旁的树木以及交通标线等。
开车过窄路怎么判断车身边缘？
在驾驶位上看引擎盖尽头跟马路边缘重叠这个距离开始转弯，车头距离就足够。
当我们驾驶位的位置看到引擎盖尽头跟马路边缘重叠的时候，这个距离大概就是三米左右，达到这个位置就可以开始打方向，车头距离就足够过来
左边15厘米，右边与引擎盖凸起重合
首先车身是会比车轮宽一点，而且车上面有后视镜凸出来，这两个耳朵肯定是在更外面的。
对路面的宽度要求会更高，那我们用桶桩摆出一条刚好能让车子通过的窄路，桶桩就相当于两侧的道路线或者是墙。
当车子离窄路还有半个车身的时候，你从驾驶员的视角看过去，刚好能看到桶桩的底部。
这个时候最左边的桶离A柱15厘米左右。最右边的桶，差不多和引擎盖右边的凸起是重合的。
新手开车在城市里怎么判断行人距车左右两边的距离呢？
作为新手，开车上路的最重要原则是有预判性！提高预判性的最主要方法就是“眼观六路、耳听八方”，多看后视镜与左右后视镜，尽量避让可能造成事故的一切因素；另一个需要注意的是速度要在自己的可控范围。在新手时期，我去测量周围的距离是用最慢的速度行驶过去，通过后视镜记录距离，让心里有个底。时间久了就能准确判断行驶过程中的左右距离！
开车是个熟练工，我最初因为胆子小，驾照下来六年才敢碰车，最初都是开一次车紧张的出一身汗，有那么一段时间各种磕磕碰碰，在磕磕碰碰中渐渐掌握技巧，现在终于可以轻松上路了。😀
说说我的经历吧，刚开始开车的时候一到人多的地方就感觉比较紧张，当然第一反应就是减速，减速之后通过观察后视镜判定车处在的位置，再结合车头两边的是否有阻挡判定是否可以继续通行，记住新手一定要减速
行人的话矩离不好说，尽量绕开点，你判断不了他随时可能窜过来，最好绕开点并减速。与车辆间距如果是在行车时，一般的道路绝对够宽的，尽量把车贴进靠自已这边的线行驶，多注意后视镜与反光镜，而且车外的两个反光镜可以看到车在路中间与两条线的距离。低速会车时也差不多。反正一句话行车别图省事，过不了不要过，去不了不要去。
首先有行人的地方肯定是道路比较狭窄或过斑马线，所以第一，不管新手还是老司机，车速必须减速缓慢行使，第二，行使中前面的，左右的行人司机可以通前方的，左右的视线关注行人，如果司机缓慢行使中，车头到路人大腿处，车就要停止认路人先过，左右的距离通过左右车的后视镜来观察，如果后视镜可以通过即可以，反之行车记得礼让行人，礼貌行车，尊守交通规则！
1、正常坐在驾驶位，前沿面对下前方，眼睛看向车头顶盖上的右边那个喷水孔，如该孔与马路边缘重合，那么车身离马路边大概有一米左右；
2、前方距离：当你的车头挡住前车后保险杠位置时停车，之间距离约1.5米左右；
3、右方距离：车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内；
4、***位置的判断：当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的***在行进时就会在该物体处压过。
