你喜欢南通吗？
南通属于濒临江海的一个三线城市，介于江淮文化与吴文化的交汇处，属于非典型式的小城。生活节奏相对较慢，经济受百公里外的上海影响比较大。由于历史原因，南通土著中读书氛围很浓，喜欢作学问的人很多。所以，这个城市属于现代与传统交杂，多种文化交集的小城。整体上说，除了房价比较变态的高以外，其它各方面均适于人居。
谢谢邀请。南通是个好地方，人杰地灵，经济一直发展的很快，经济增速在江苏乃至全国都属于前列。下辖六县市个个翘楚，其中如东、海安也将要撤县划市，通州市已规划成区，如皋市是全国著名的长寿之乡，启东、海门更是早已步入小康，全国卫生城市.文明城市，全国百强县(市)前列。南通的文教、建筑以及轻工业等等也都是赫赫有名，无人不知。宁通、通启高速以及在建的通启铁路将使快速发展的南通更上一层楼。为南通加油！
从小生在南通，长在南通，故土难离，当然喜欢。
南通的前景无限，随着沪通铁路和后续高铁的贯通，相信南通融入上海的速度会越来越快。欣慰的不只是经济的增强，而且必然会带来南通人文化、意识以及各方面生活水平等的提升。希望家乡越来越美好！
没办法，儿子讨个南通媳妇，我们老俩口在苏州，当时思想中南通不怎的，后来我去了南通，思想转变了，也是大都市，繁华热闹，还挺好，开发区房价还便宜，买了两套房，均价5千3左右，退休后去南通去养老吧，南通对我来说挺好个
请问：徐宿淮盐高速公路什么时候通车？
新建盐城至南通铁路位于江苏省盐城市、南通市、苏州市境内，线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区在建沪通铁路南通西站，后与沪通铁路共通道越过长江至张家港市，接入在建沪通铁路、规划南沿江铁路共设的张家港站。力争在2020年建成通车。
全线正线长度 187.96km，联络线长度 16.43km，南通地区动车走行线长度 5.02km， 正线铺轨至南通西站，铺轨里程 156.66km，南通西至张家港段 31.3km 只进行桥墩及梁体架设的线下工程，另设置本线引入南通站与宁启线间上、下联络线13.2公里。
本工程为高速双线电气化铁路，设计速度目标值 350km/h。线路***用 60kg/m 钢轨，跨区间无缝线路设计，正线轨道***用无砟轨道。 盐通铁路共设有办理客运的车站 5 个，其中引入既有站及在建车站 3 个，为东台站、海安站、南通西站，新建车站 2 个，为大丰站、如皋南站，全线新建线路所两处。本工程于南通站北侧 2.6km沪陕高速北侧设置南通动车运用所。
本项目建成后可连接通苏嘉甬铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐城际铁路、沪通铁路、连盐铁路、青连铁路等铁路，对完善长江三角地区铁路网布局，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。
沪通高铁时速只有200km每小时，还能称得上是高铁吗？
别计较高铁不高铁，上海到江苏的苏中苏北地区没有铁路，南通好不容易有通往南京和淮安的铁路，但是与经济联系最密切的上海却没有。所以有了通沪铁路，能北连接青岛、连云港、盐城，南连接苏州和上海，时速二百公里就可以了。节***日大家不会被苏通大桥堵在路上了。
