在东莞汽车年审怎么办，需要什么材料的？
东莞汽车年审所需资料：车主***或代理人***（没有深户的要居住证）、行驶证 原件，交强险副本原件，要验车（又名过检测线，去机动车检测站验车）。车主是公司的，委托书上加盖公章（深圳交警信息网可以下载或带章过来）。 东莞汽车年审时间规定：新车上牌后的六年内，每两年年检一次（非营运车辆，营运车辆每年一次），时间是初次登记日期的月份，六年后的车是每年年检一次，十五年后的车是每年年检两次。(主要针对自用车)
在东莞汽车年审怎么办，需要什么材料的？
东莞汽车年审所需资料：车主***或代理人***（没有深户的要居住证）、行驶证 原件，交强险副本原件，要验车（又名过检测线，去机动车检测站验车）。车主是公司的，委托书上加盖公章（深圳交警信息网可以下载或带章过来）。 东莞汽车年审时间规定：新车上牌后的六年内，每两年年检一次（非营运车辆，营运车辆每年一次），时间是初次登记日期的月份，六年后的车是每年年检一次，十五年后的车是每年年检两次。(主要针对自用车)
东莞以后的交通发展怎样？
东莞毗邻广州、深圳两大一线城市，所以未来的交通发展肯定与这两大城市关系会更加密切，广州深圳外商投资来到东莞更加便利，所以我认为东莞的交通发展可能会导致两个方向发展，第一，构建粤港澳大湾区一体化进程，使这个大区的交通网络能够实现互通有无，做到用最短的时间，做最多的事情，一站式服务，减少交通等待时间的损耗，这样的话，东莞能够有效的接收广州，深圳一些产业的转移，可以增强东莞的经济发展，第二，东莞的交通发展还有另外一种方向，东莞由28个镇组成，那么镇级公交与市级公交有各自的运行机构，未来在这些镇会承接到广深一线的业务或订单，工厂会逐步壮大，那么市级公交和镇级公交就必须要联系更加紧密，甚至完全融为一体，各镇之间的交通互补要加强，这样能够在***配置方面作出示范作用，联系了各镇之间的合作关系，为下一步的经济快速发展奠定了基础。
现在东莞已经全面覆盖城市轻轨。在东莞靠近广州和深圳的地区已经连接了轻轨，通车后会对现在出行拥堵的问题得到很大的解决。我们以后从东莞到深圳或者广州的机场就方便很多，换句话来说对于出租车和滴滴行业有不少的冲击。
