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广州地铁5号线的工程特色
1、据悉,地铁五号线共有7个车站***用搪瓷钢板墙面板,分别为西场站、西村站、广州火车站、小北站、区庄站、动物园站、珠江新城站,搪瓷钢板具有色彩艳丽、明快、耐腐蚀性强的特点,尤其在弯板、弧形板加工方面具有优势,所以五号线以上各暗挖车站均***用搪瓷钢板墙面板,以利於弧形墙面的装饰。
2、因此,五号线列车在保证了良好性能的同时,设计更加合理化、人性化。
3、近日,伴随着盾构机刀盘的缓缓转动,“工匠号5-1”盾构机破土而出,标志着地铁五号线东延段广州开发区至黄埔客运港区间左线隧道顺利贯通,这是该段首个实现隧道双线贯通的区间。
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4、近日,随着最后一块盖板浇筑完成,广州地铁五号线东延段双岗停车场盖体工程正式实现封顶。目前,双岗停车场维修运转楼机电及装饰装修工程已完成,盖下结构及机电工程正全面开展。
5、近日,广州地铁在建五号线东延段(文冲-黄埔客运港)迎来重大节点,经过全体地铁建设者的共同努力,双岗停车场综合楼顺利实现封顶目标。
6、公里长的线路所经之处,一个不落地把广州的“地质博物馆”“逛”了一遍:红层、花岗岩地层、灰岩地层、混合岩地层、淤泥砂层,穿越了断裂带、富水破碎地层、溶洞。在之前广州地铁已建成的一二三四号线,也遇到过许多复杂地质形态,但没有一条像五号线一样,全都“中招”。
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