石家庄汽车数量？
截至2009年9月，石家庄市的汽车保有量已经超过135万辆。近三年以来，石家庄的机动车增长速度都保持在20%左右，远远超过北京机动车每年13.34%的增长速度。目前，石家庄每百户平均拥有七八辆车，而近几年私家车每年都以7万辆左右的速度在增长。如此计算，石家庄在5年后，机动车保有量就可能翻一倍，达到300万辆。
石家庄买车哪里车比较集中？
石家庄的汽车4S店主要分布在各个区县，其中裕华区、长安区和桥西区是4S店最为集中的地方。在这些区域内，可以找到许多知名品牌的汽车4S店，如一汽-大众、东风日产、长安福特等。
如果要购买某一款车型，可以先在网上查找该车型的评价和口碑，并对比不同品牌和型号之间的差异。同时，在选择4S店时要注意其信誉度和服务质量，以免受到不良商家的欺骗。
此外，在购买汽车之后也需要注意保养和维修等问题，可以通过查询相关资料或者向专业人士咨询来获得更好的建议。
石家庄汽车是否会限购？
石家庄成为汽车限购政策推行城市是必然之路，从今年国家大力整治环境污染的各条相关政策来看，大气治理是重中之重，而河北省作为常年“红榜提名”的省份，石家庄市又作为省会，近期又被评为新晋“中国二线城市”的荣誉。无可或非的会被规划进限购行列中，只是时间问题。
如果石家庄市也实施汽车限购，那么汽车限购政策对近期准备入手购车的消费者来说就是“催化剂”。它加速了购车的节奏，短期内提高了商家的营业额，从单一角度看就是促进了经济增长。但是对近期并无打算购车的消费者来说就是一种“催心剂”。它打破了原本***已久的经济支出预算，不止给消费者带来了负担。
石家庄成为汽车限购政策推行城市是必然之路，从今年国家大力整治环境污染的各条相关政策来看，大气治理是重中之重，而河北省作为常年“红榜提名”的省份，石家庄市又作为省会，近期又被评为新晋“中国二线城市”的荣誉。
无可或非的会被规划进限购行列中，只是时间问题。如果石家庄市也实施汽车限购，那么汽车限购政策对近期准备入手购车的消费者来说就是“催化剂”。它加速了购车的节奏，短期内提高了商家的营业额，从单一角度看就是促进了经济增长。但是对近期并无打算购车的消费者来说就是一种“催心剂”。它打破了原本***已久的经济支出预算，不止给消费者带来了负担。为什么石家庄汽车卖的便宜？
石家庄虽然属于省会城市，但是属于二线城市，而且排名也不太靠前，市民收入水平不高，所以购买力受到一定限制。如果汽车定价高了，人们会不买或者到其它城市去买，这样不利于商家的销售。
与一线城市及沿海城市比较，石家庄豪车明显较少，同样的车在石家庄也要便宜一点。
石家庄哪里有卖汽车的？
裕华路东二话交叉口附近 有个省汽贸 那里卖的车都是家用车和商务车
大众、宝马、奥迪等大品牌都有
北二环东路上也有不少4S店
北外环那里主要是重型汽车和微型面包车
南二环也有一些4S点
反正主要是分布在二环上 去看的话绕二环路一圈就能转到90%了
