黄海大柴神拔掉一缸高压帽熄火怎么回事？
1、柱塞有伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
3、出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
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4、出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
1，把火花塞拆下来，装在高压帽上面，然后火花塞搭铁，再启动发动机，看火花塞跳出电火花没有，火花是不是跳在电极中间，。若没有火花，就应该多检查一下点火器，触发，点火线圈(高压包)之类的。还有就是没有火的情况下，也应注意线路有无松脱的现象。在拆掉火花塞的同时也检查一下缸的压力，这个简单，你可以用手指头或用纸团堵住火花塞的孔，然后再启动发动机 ，感觉有没有一股较强的气流从火花塞孔中冲出来，若没有就是没有缸压了，就有可能是配气机构出了问题(气门损坏漏气，配气不正时，)
2，检查机油润滑情况，还有就是在熄火的时候 是不是感觉到机温很高。若是机温超高也会自动熄火的。
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3。检查一下化油器的通气管是不是被泥水之类的堵住，不同跟化油器里面产生气压平衡了，油吸不上去，所以熄火。这个问题我也处理一个，他的车是因为洗车过后第二天，跑了一段时间会熄火，最后一检查就是通气管里有水，造成化油器的负压不够不能吸入汽油。
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