郑西高铁每天有多少次？
据国铁集团***信息，郑西高铁目前每天有约95列次列车运行，从早晨6点20分至晚间21点多，每隔20分钟至1小时左右一班，整个运行时间为约15个小时。该高铁连接两个中国重要的交通枢纽——郑州和西安，全长约502公里，建设***用了时速为250公里的高速动车技术。该线路的开通，为沿线城市的经济发展提供了强有力的支撑，也使得两个城市的人们的交流更加便利和频繁。
从拉萨回郑州最佳路线？
从***到郑州路线、油耗、距离、路桥费
路线：***->郑州
总距离：3311.67(公里)
总耗时：55.5(小时)
油费：1987(元)
路桥费：1040(元)
总费用：3027(元)
郑西高铁一天最多运行多少趟？
郑州，西安目前每天开行103对动车，早上7点至晚上10点不到15个小时。平均每8分40秒一趟车高峰期间间隔五分钟发车最短间隔时间为G3187和G659之间只有一分钟。郑西高铁103对列车中有14对是郑州到武汉段的。从时间运营方面看还是可以延长的，相比京沪高铁的密度，郑西高铁还有较大的提升空间。
郑西高铁一天多少趟车？
郑州—西安目前每天开行103对动车，早上7点至晚上10点不到15个小时。平均每8分40秒一趟车高峰期间间隔五分钟发车最短间隔时间为G3187和G659之间只有一分钟。郑西高铁103对列车中有14对是郑州到武汉段的。从时间运营方面看还是可以延长的，相比京沪高铁的密度，郑西高铁还有较大的提升空间。
郑西铁路设新渑池站吗？
没有设新渑池站。
郑西高速铁路（Zhengzhou-Xi'an High-speed Railway），即徐兰高速铁路郑西段，又名郑西客运专线，是一条连接河南省郑州市与陕西省西安市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分， 与郑徐高速铁路、西宝高速铁路、宝兰高速铁路共同构成徐兰高速铁路。郑西高速铁路全线办理客运业务的车站数为10个，其中，河南段7个、陕西段3个：郑州东站—郑州西站—巩义南站—洛阳龙门站—渑池南站—三门峡南站—灵宝西站—华山北站—渭南北站—西安北站，另预留临潼东站。
答：设新渑池站新建郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里。沿线共设车站13个（新建10个），其中河南段新建新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站；陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、（新）兴平、（新）蔡家坡、（新）宝鸡；建设工期4年，***2009年7月投入试运营；
