沿海自驾旅游城市,自驾沿海游玩

huangp1489 10 0
  1. 未来10年沿海城市哪个发展最好,最快呢?

未来10年沿海城市哪个发展最好,最快呢?

沿海城市几十个,但真正有竞争力的不超过一半。

从北向南数一数,也就是大连唐山天津烟台青岛南通上海杭州宁波福州泉州厦门深圳东莞广州珠海

要说发展最快,其实一些起点低的城市从纯增速数据看起来会更亮眼,毕竟发展的晚,提升空间大。所以这几年大城市GDP增速下滑的时候,原本经济落后的云南贵州安徽等地区的中小城市反而是动辄十几个百分点,甚至二十几个百分点的经济增速。但这些城市的基数太小了,一两千亿的规模就算增长20%也就三四百亿的增量而已。且不说上海深圳,就是青岛增量5%都有六百亿的规模。所以单从实际发展来说,中小城市增速再快跟大城市之间的差距也是在不断扩大的。

沿海自驾旅游城市,自驾沿海游玩-第1张图片-奥迈旅行网
(图片来源网络,侵删)

至于这些沿海明星城市之间哪些城市未来十年会发展最好,我觉得还是上海、广州、深圳、杭州这几个发展极,毕竟本身就财大气粗,而且朝阳产业多,总部企业多,吸引人才和投资就会越来越多,这是其他城市难以比拟的***。

在第一梯队之后,我认为青岛、宁波、南通、福州、泉州、东莞是第二梯队。这些城市底子厚,而且都在走创新路线,就连泉州这个以小商品起家的城市都在着力引进和发展科技,青岛更是三年时间涌现出三百多家半导体企业,新能源汽车产业也有了根基。所以这个梯队既然已经着眼于未来,那么总有出成绩的时候,而且这个周期不会超过十年。

第三梯队就是天津、大连、烟台、厦门、珠海。天津本不该这是个梯队,但无奈这座城市错过了太多跻身一线的机会,大把的好牌没等出手就输了,几年时间GDP蒸发掉一个厦门,高端人才流失已经开始显现,这种衰退速度想要迅速回血是很难的。大连、烟台跟天津意思差不多,也是需要时间,十年内恐怕难以形成从前的竞争力。厦门和珠海主要还是城市规模问题,城市太小了,产业结构不够丰富,朝阳产业有所欠缺。广东强市多,珠海在省内的竞争力相比于从前在逐年递减。厦门原本是福建第一发展极,现在福建要搞强省会,而经济第一又是泉州,厦门的地位恐怕是不及从前了。

沿海自驾旅游城市,自驾沿海游玩-第2张图片-奥迈旅行网
(图片来源网络,侵删)

我有幸去过很多沿海城市!长三角,珠三角都到过!沿海城市大多都是位置优越!做贸易的比较多,如果看长远发展考虑的话!南方***,大商已经饱和!未来哪个地方发展好?当然靠北,南方沿海城市都发展成什么样了?有机会的话可以看看!那么多人去南方发展,因为什么?机会多,发展的好!中国现在已经慢慢人工智能化,而北方沿海城市,也可以去考察一下,确实差的不止一星半点,所以说未来沿海城市发展宽度大的还是山东辽宁这边!

竟然没人说宁波?看来对中国的地理和城市发展都不怎么了解啊,虽然宁波在省内不如杭州温州的知名度高,但是实力还是很能打的,长篇大论的扯了那么多,但没有道出重点,在长三角,沿海城市发展最好的除了上海就是宁波,宁波的未来不可***,潜力更不用说,欢迎懂的人来补充,我们评论区见[吃瓜群众][吃瓜群众][小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

大胆预言:这一次世界中心将回归东方,而东方的中心在环渤海

沿海自驾旅游城市,自驾沿海游玩-第3张图片-奥迈旅行网
(图片来源网络,侵删)

纵观中国版图有两大湾区,粤港澳和环渤海。粤港澳大湾区不用说了,已经上升到国家战略。而环渤海且不提湾区概念,就连国内经济圈排名也在长三角、京津冀、成渝后面。

究其原因,京津冀背靠强大政治中心,长三角坐拥中国经济命脉,成渝中心城市枢纽,每一个经济圈都是直辖领衔,政策先导。而环渤海虽有第一批沿海开放城市,但是随着国家战略迁移,地方固守陈规,无奈已经逐步退出第一梯队,从山东近几年的GDP增速情况可见一斑。

然而环渤海的地缘优势是绝对不能被忽视的,过去几十年,中日韩三国由于历史纠葛、国际政治等原因一直是分分合合彼此试探的状态,从根本上阻碍了经济上的合作和发展。要知道一旦中日韩能够形成更加深入的,甚至是类似于欧盟一样的合作组织,将足以形成完虐美国的超级经济体,(参照下图各国GDP排名)目前中日韩自贸协定也在特朗普这位坑盟友没商量的美国总统推动下稳步进行。

中国传统文化里面讲大势,世界中心回归东方是大势,而东方的中心一定在环渤海。各位看官,守好你的房子和地,未来很可能那就是寸土寸金的华尔街。

关注并私信我@找房Look


标签: 城市 环渤海 发展