飞机运快递的成本？
据最近的资料显示，顺丰目前拥有的飞机数量已经至少不下于53架，其中以波音公司“757”大飞机机型为主。
我们来看一下波音757机型的参数（载重部分）：
最右列是最新款机型，
可以看出，载重量大约是6万公斤左右。
2、燃油附加费，是指机场和目的地的不同收取的价格是不一样的，不过这个费用是不贵的。
3、安检费。
4、机场操作费，是指把货物装机的费用。
5、终端费用是指把货物交给机场，有机场签收。
6、航空主单费，是提单的费用，也是你的物权凭证。
为什么包机价格这么贵？
包机价格是肯定贵的嘛，人家航空公司如果是个单个的卖票的话。他可以打折之类，(淡季，旺季反过来要求人家)通过好多方式搞活动也好，也就是不管用什么方式，把这个飞机座位都卖满。如果包机呢？可能是坐十个八个人，甚至两个人，就让飞机专门飞一趟。它的费用是固定的，坐的人少，油钱也不少，而且开飞机的，空姐还不是照样要有……和我们租车是一样的，你如果坐中巴车或者大巴车，都是很便宜的，如果是你几个人就把这个大巴车包掉了，只拉你们几个，肯定会很贵的。
因为几百个旅客的机票及相关费用都由你一个人承担了！在有特定起飞时间航班排班也是很麻烦的都是需要费用支出的。一架飞机及空乘机组人员在约定的时间等候你为你服务价格贵是必须的。
普通民航客机的飞行成本包括燃油成本，折旧成本，维修成本，机组成本，起降成本，航路成本等，成本+利润/人头=机票价格，人头越多，每个人所分摊的费用就越少，反之，人头越少，每个人所分摊的费用就越多，故包机很贵。
对于旅行社来说，包机是很普遍的事！
我所在的公司有过旅游包机经历，给大家粗略讲一讲。
1、现在旅游包机多是国外航空公司的飞机，一是因为国外航司所要的押金少，100万左右就可以搞定。国内航司针对旅游包机押金一般是500万起！二是旅游包机是商业运营，国内航司多为国企，涉及到反腐，很多事情说不清楚，多数航司不做旅游包机。
2、包机的成本按照机型和飞行小时计算，以空客320为例，包机价格约为4万人民币/小时。另外还要计算单边的费用(一开始是从国外空飞过来，最后一班是从国内空飞回去)
3、个人包机个人没处理过，不了解具体操作事项，但是我认为国内航司应该更乐意这种形式的包机，不涉及商业运营。包机价格应该和旅游包机价格差不多！
就拿疫情期间的包机来说，几乎都是从国外回国的航程，都需要从国内调机(国内可用于包机的公务机实际只有八九十架，供需本就不平衡，尤其是突发的需求量增长时)，已没有单程或往返的概念。因此最少的情况下也比正常价格贵出30%以上，一些特殊地区的航班肯定还会更高。
