从北京去上海，坐飞机只要2个小时，为什么还有人愿意坐高铁？
嘿嘿，谈谈我的感受。
其实原因真的很简单。
第一，车次多少。北京到上海随便怎么也比飞机频率高，这样时间选择就充分了。
第二，就是价格便宜。高铁票价二等座怎么也比飞机便宜。而且高铁站一般也比飞机场距离市区距离近。这样往返车站的价格也比飞机场的价格便宜。而且火车站的餐饮也比飞机场便宜。所以如果不是时间更为有优势的地区飞行，那么我一定会做高铁的。
第三，总时长基本一致。这个总时长从你到机场、安检、等飞机到达机场、取行李后的时间。其实大家都有认识，这个就不多说了。
第四，准时。飞机你上了之后，不知道啥时起飞，尤其北京和上海的空域航班都很繁忙，而且北京的各种政治任务也多，不知道啥时就空中管制了。受天气影响，火车基本没影响，飞机就影响因素多了。
以我唯一一次坐飞机的经历来说，高铁超过七八个小时，还是做飞机快，但飞机可能改点，需要改签，起飞前等，提前值机等，降落了还等，拿行李还等，非常繁琐，麻烦，结果可能省两个小时。
虽然淡季，飞机票比高铁还便宜，我以后还是做高铁
中午12：00从家出发：
乘高铁-12：45抵达南站，途中12306买票，进站上车花20分钟，留出点富余时间，13：15开车，19：00抵达上海虹桥，19：15到地铁口。
乘飞机-12：45抵达首都机场，途中手机***买票，手机check in，进站，安检，提前半小时到登机口，此时已经13：30，登机，14：00关舱门，首都机场正常率75%，所以有25%的机率遭遇延误，就算不延误，滑行到起飞也已经14：40，空中飞两小时16：40到上海，夏天有15%的机率遭遇雷雨，落地滑行到位停稳17：10，走出来，18：00到地铁口。
七成概率飞机会比高铁早到1小时，仍然有三成多的概率会遭遇延误。高铁五个半小时比飞机两时要累，但人的活动空间比飞机大，风景比飞机多。航站楼走来走去付出的辛苦比高铁要多。
结论：2小时以内飞机的行程败给高铁
哦⊙∀⊙！居然还有这么多人回答他?
难道看不出来，这个就是吸引傻子来回答骗取流量的恶意提问吗？
这种提问，现在有非常多，为了保持流量，保持关注而已，并不是为了想要你的答案的。你们这些答案提问者又不是傻子，他自己知道的。如果他真是傻子不知道，那么你认真回答他也没有意义，他依然不会懂的！
从北京去上海，坐飞机只要2个小时，为什么还有人愿意坐高铁？北京到上海坐高铁最多不超过五小时，说实话就算机票比高铁便宜我也愿意坐高铁，舒服，换乘也方便。准时准点出发和到达，晚点情况很少见。而坐飞机不一样，晚点是很正常的事情，如果是经济舱，座位非常不舒服，难受。还有大件行李，超重行李需要托运，安检也比较麻烦严格。最主要是无聊时候不能玩手机上网打电话，整个旅途就是枯燥无味，想睡也睡不着，遇到中转机场还得下飞机再上去，很麻烦。
一般高铁在5个小时之内的，尽量就选高铁，其实总时间差不多，而且高铁不会延误，高铁站基本也不会太偏，交通也方便，旅游的话坐高铁，更可以看看各地风景。而到飞机场花的时间比飞机上的时间还长，飞机的准点率太低，大部分人不是对大地母亲有依赖，而是对时间准确度的依赖。知道什么时候可以到目的地，就可以稳稳的安排好自己的时间，接车的人之类的。飞机虽然只飞两个小时，可是安检，取行李，再加上飞机场远离市区等等时间因素，实际时间不会比火车少多久。
坐飞机最起码提前两个半小时到机场，坐高铁你基本上半个小时就到火车站就离开了，飞机飞一个小时，但是，取票，安检，候机需要1.5小时，高铁只需要20分钟。节省70分钟。3-5个小时高铁车程的，飞机毫无优势。要是遇到飞机晚点，那就更别提了。有些机场离市区太远了，而高铁站就在市区，比如南京站，比南京禄口机场方便多了，这个时间差2小时以上。
上海虹桥机场延误率极高，高铁到了北京可能飞机还没起飞呢！所以。坐飞机和高铁没啥区别，其实时间都差不多，飞机要提前去，要候机，机场一般都在远离市区的地方，而高铁是可以直接进市区的，省去了去机场来回的路费，还有，飞机是要看脸的，万一天气突变晚点等等你都没地说理去，最倒霉的就是返航了，高铁没这些顾虑，能走就走，不能走就直接不发车，已经发车的顶多降速运行最后还是到达目的地，肯定不会返航，陆地受限的条件毕竟比空中少，还有一个很重要的原因航空公司绝对不会给你说，飞机的事故率是最少的，没错，但是一旦发生事故，那就不是小事，一旦坠毁，死亡率基本都是100%，火车好歹在地上，死亡率没那么高，对于恐惧坐飞机的人来说，就凭这一点他一辈子都不会坐飞机。
所以，从北京去上海，坐飞机只要2个小时，还有大批人愿意坐高铁的，再说了，宁要鸡头，不要凤尾，花机票的钱去坐高铁，那服务和舒适度是经济舱的飞机能比的吗？对此观点你有异议吗？
