西安自驾游攻略春节游玩地点推荐？
如果春节开车来西安游玩，可以住在市区，因为，西安很多景点都在市内，比如，陕西历史博物馆，大唐不夜城，明城墙，钟鼓楼，***芙蓉园等等，而且公交地铁都可到达，不宜自驾前往景区（停车难），如果是想游玩乾陵，茂陵，法门寺可自驾前往。
西安冬季亲子游攻略？
带娃往西走，可参观游览乾陵，茂陵，法门寺，顺便带娃品尝一下西府的臊子面。
带娃往北走，可以去延安看看革命圣地。南边，可以去环山路遛遛娃。
九月初自驾从天津出发经山西、陕西、四川、云南、贵州、广西进入海南攻略有哪些？
谢谢邀请，根据自己的经验简单做些攻略提供给你。楼主的时间充足而且是床车出行，所以攻略也将围绕这方面加以侧重。
第一站山西省，山西省东有太行北邻蒙古高原南靠黄河中条山，更是汉民族发源地。历史古迹人文旅游和自然***都非常丰富。晋北的大同云冈石窟、太行山的娘子关、黄河的壶口瀑布、佛教圣地五台山、北岳恒山等等都是可以一游的宝地。晋中的王家大院、平遥古城、太原的晋祠、洪洞的大槐树都是不错的人文景观。晋南的运城解州是关公故里，壶口瀑布、风陵渡等临黄河景观也不错。山西人喜醋，饮食以面食为主，地方风味小吃还是不错的。
第二站陕西省，关中重地黄土高原构成了陕西的独有魅力。六朝古都西安，自始皇以来乃至***盛世更是成为中西方文明的交汇地。兵马俑、大雁塔、钟鼓楼、华清池都是西安的旅游打卡地。西安历史底蕴深厚，文化氛围浓厚。陕北的榆林、延安更是凸显黄土高原文化特色，著名的信天游等陕北民歌便是诞生于此。此外著名的南北分界线秦岭、自古华山一条路的奇山峻岭都是不可多得的打卡处。陕南的汉中更是陕北江南，尽显南方特色风情。陕西美食风味独特，臊子面、油泼面、肉夹馍更是名声在外。
第三站四川省是天府之国鱼米之乡。俗话说，蜀道难，难于上青天，如今的四川已经是西南重镇中心城市，都江堰、武侯祠、乐山大佛、峨眉山，旅游景点比比皆是。四川还是川藏线的始发地，国道318是自驾天堂。四川美食有川味火锅、重庆小面、夫妻肺片等等，麻辣为主已经走向全国！
第四站云南号称七彩云南，一年四季温暖如春。石林、滇池、丽江玉龙雪山香格里拉、大理古城、红河梯田、西双版纳，怒江大峡谷美景不可胜数。云南是少数名族聚集地，民族特色是旅游大亮点。美食有过桥米线、火腿等。云南更是玫瑰花等鲜花种植基地。
第五站贵州是山地最多的省份，云贵高原以喀什特地貌闻名世界。著名的梵净山便在贵州。贵州少数民族众多，民族特色是一大亮点。有娄山关、遵义等红色旅游胜地。著名的黄果树大瀑布更是必到之处。贵州饮食也以辣著称，茅台酒、老干妈都是贵州特产。
第六站广西，桂林[_a***_]甲天下绝非浪得虚名。阳朔、长寿之乡巴马都是必走的地方。广西也是以喀什特地貌为主的省份，天坑很多可以选择去看看。
哩哩啦啦说了不少，希望能对你有所借鉴。
您好，您想从天津出发到海南，驾车游玩七个省。由于跨越省市多，难免不知道从何开始，往哪里走，到了地方有什么可玩的。
我将七省的必游景点都从北到南按照省和城市分好类啦！方便自驾游也方便选择路线！
一、山西（自北向南）
大同：云冈石窟、悬空寺
太原：汾河公园、山西博物馆、双塔寺
临汾: 黄河壶口瀑布、师家大院
二、陕西（自北向南）
延安: 壶口瀑布（瀑布以东是山西临汾，以西是陕西延安）、延安革命纪念馆
西安: 华山、***不夜城、***街、秦始皇兵马俑、大雁塔
自北往南的这条线，经过的每个地方都有自己的特点，不需要太多功略，只需要抓住主线，也就是主要景点，再临场发挥就好，又是床车出行，就更有自由行走的空间了。
九月是个出行的好季节，但草原和花开基本看不到了，有些地方开始转凉，衣服当以秋冬装为主。
从天津出发，第一站是山西，山西地形狭长，应从大同开始，大同石窟值得一看，大同古城的修复保持不错，大同也是给宜居的小城。一路向下，经太原，临汾，游山西大院，古镇名山，最终从壶口瀑布绕进陕北，最后到西安，游览陕西的精华部分，古都，红色主题等，此段保守估计得用半个月以上。
从陕西到四川，比较建议走甘南线，从若尔盖进川，继续走个川西大环线，毕竟那个时候的川西，足够大美，也是热门的自驾路线，至于走哪条线，看个人爱好了，最终都回到成都就好。
从成都出发，往乐山，峨眉山，到西昌，游邛海，了解彝族服装及历史故事，下一站是美丽的高原湖泊泸沽湖，自此进入云南境。
泸沽湖环湖三天较充足，翻越山路到丽江，玉龙雪山其实远看就行，云南境内，很多值得一走的路线，比如丙中洛，腾冲瑞丽边城风情，版纳州热带雨林，红河州的梯田，河口口岸等，不过若论方便，按丽江—大理—昆明的顺序走比较不折腾。
昆明—曲靖—黄果树瀑布，到达贵阳。贵州的黔东南地区，是为游览的重点，此时该是十月，玩水不是太适合了，但秋色相当迷人，遇上民族节日的可能性很大。
最后一段，自贵州从江进入广西的柳州，桂林，南宁，百色，崇左， 北海，如此顺序行走，从北海坐船到海口，只需要一夜便可达成。
走完这条线，感觉半个中国差不多了，是个很棒的设想，估计很多人要羡慕嫉妒恨。
