2030年，西北GDP十强城市有哪些？
西北GDP十强城市，目前是西安、乌鲁木齐、兰州、银川、西宁这五个省会城市，外加宝鸡、咸阳、榆林、延安、汉中！
到了10年之后，我觉着省会城市会更上一层楼，存在变数的是剩余的几个地级市。
国家为了西北的发展，特别是新疆的超常规发展，在新疆的喀什和霍尔果斯市设立了特区，给予了政策上的扶持和经济上的援建，这两座城市会有很大的变数。
此外随着南疆铁路和青海的格尔木相连，进一步延伸到四川重庆等地，南疆铁路沿线的城市都会有一个较快的发展，但是由于这些地区的底子薄，增长很快，但是总量还是比较，底子厚的地区，难以赶超。但是喀什是一个变数。西北地区今后在我的感觉就是陕西和新疆的较量。
陕西的西安市由于城市发展，咸阳有可能并入西安市，成为西北的超级城市。***作为中亚的中心城市将会发展为东联西出的桥头堡。
喀什作为一个特区将会享受到更多的政策和资金扶持，发展定位为面向南亚的贸易基地。同时若格铁路通车，内地的人流物流，将会以喀什为一个中转地，内联西出，带动喀什及周边的发展。
总之未来十年，西北无省，都将会因为国家内循环、产业转移、西部大开发的政策快速发展的到实惠，但是由于区位优势、地缘优势等外在原因又快又慢，我们拭目以待。
喜欢，这篇文章关注我！大家一起来探讨！
（玉之溪）
我来分析，研究西北城市2030年GDP情况，必须结合这些情况综合分析:
1、城市人口，人是一切***中最重要的因素，没有人口，除非你家有矿，不然GDP都不会太高。
2、交通网络，城市周边交通是否发达，陆路，水路，空陆是否畅通。
3、环境，城市周边的生态，水土，雨水，温度等自然环境。
4、***储备情况，物产情况。
再说2030年西北城市GDP前先看看2019年的情况:
通过2019年西北城市GDP情况，发展省会城市人均GDP整体比较高，能源城市榆林人均最高，从交通，环境，科技，能源角度分析陕西城市依然占绝对领先的位置。
但是2030年***，兰州，银川的经济地位也会有大的提升，因为西北太大，需要大城市实在太少，2030年我预测西北十大城市应该是:
1、西安
我认为2030年西北GDP十强城市排名:1、西安市，2、榆林市，3、***市、4、兰州市，5、宝鸡市,6、咸阳市，7、渭南市，8、延安市，9、汉中市，10、安康市。
目前来说，西北地区有实力的城市是西安、***、兰州、西宁、银川、榆林等地。再过十年，到2030年的时候，西安还会是一家独大，但是新疆***尔自治区一定会爆发。
伴随着“一带一路”战略的深入持续推进，位于丝绸之路经济带核心区的新疆必然占尽天时地利人和，发展势头迅猛。在稳定红利的持续释放下，人民生活安居乐业，再加上国家政策和资金的支持以及内地援疆省份的大力援助，新疆必定会被委以重任。届时，随着南疆高铁和乌霍高铁的开通运营，越织越密的航空网线，新疆与内地的联络会越来越方便、越来越紧密。同时面对中亚、面对欧洲，新疆的对外交往交融也会更加频繁和深入。
新疆本来就是***大区、旅游大区，发展潜力得天独厚，等到2030年预计会有更多城市进入进一步壮大，到时候西北GDP排序会是西安（含咸阳）、***（含昌吉）、兰州、西宁、银川、喀什、库尔勒、榆林、伊犁、延安。
陕西四大高铁站排名？
答答陕西四大高铁站排名是:西安北站、宝鸡南站，汉中高铁站，渭南北站。西安北站是目前亚洲最大的高铁客运站。建筑面积36万余平方米。是陕西米字型铁路枢纽站。是徐兰高铁和包海高铁的交会处。目前发往全国各地的客车3oo多趟。
宝鸡南站是徐兰高铁线上的一座重要车站，建筑面积14万平方m。是非省会城市建筑面积最大火车站。汉中高铁站是西成高铁线上的重要客运高铁站。是汉中人民出行的主要车站。
渭南北站是徐兰高铁线上高铁客运站，是渭南人民群众出行的主要车站。
陕北最繁华的城市排名？
第一名，西安市，陕西省省会，国际化经济金融科教文化中心，新一线城市。
第二名，榆林市，陕北最大的城市，西北部能源工业中心之一，土豪多，经济增长速度快。
第三名，咸阳市，陕西省第三大城市，经济基础好，靠近西安，发展速度快。
第四名，宝鸡市，陕西第二大城市，西部工业重镇，工业基础雄厚，但是距离西安偏远。
第五名，延安市，红色城市，旅游业非常发达，也是能源工业城市之一。
