- 世界五a级旅游城什么意思？
- 国际旅行中心体检全国联网吗？
- 银川未来可能成为国际旅游城市吗？
- 为什么有人说昆明作为一个国际旅游城市，市区里旅游大巴车都看不到有跑的？
- 哈尔滨游客百分之八十都是国际游客！南方少之又少。什么原因？
世界五a级旅游城什么意思？
世界级五a旅游城是指
1.A级为全球城市，经济发展水平 比较高 交通，旅游文化，环境建设等各方面比较完善。国家旅游政策文化建设更完善。所以更吸引大家旅游。
2.B级是国际枢纽城市。
3.C级则是国际门户城市，D级区域枢纽城市
4.最后的E级是区域门户城市。全球共有3个A+城市，分别为纽约、伦敦和东京。
总的来说除了A级旅游城 其余的都是正在努力发展旅游建设事业中。
国际旅行中心体检全国联网吗？
是全国联网的。国际旅行中心体检是由检验检疫部门下属的国际旅行卫生保健中心签发的，在各省会或者较大的城市都是这个部门的。只需携带***，两张两寸的照片，早晨空腹去进行体检就可以了。
银川未来可能成为国际旅游城市吗？
宁夏～海南旅游对接业务已经在实施，而且宁夏固原是中国版图的中心，宁夏的旅游旺季正好和海南的旅游旺季错开，不少商家和游客群体的步骤一致的往返两地，宁夏有着丰富多样的自然风景和悠久的历史文化遗产，随着国内疫情防控等级的降低，旅游群体必然大量涌入宁夏。目前宁夏正在大规模的兴建支线机场和高铁，有了便利的交通条件很有潜力发展成国际化的旅游城市。
也许有很多朋友在来宁夏之前，对宁夏并没有太多的了解，甚至在内心深处对宁夏也没有什么概念！但是，来过之后，相信也有很多人，会从此喜欢上了这里，甚至不乏有一些朋友会衷情这里！自从宁夏成为了全域旅游省，如今宁夏旅游业的发展，变得越来越好了！远方的朋友，2020年，如果您来宁夏，这些地方，一定要挨个看上一看，这才不枉此行！
宁夏旅游景点介绍：比较著名的，很多都集中在宁夏北部，比如水洞沟、镇北堡影视城、沙湖、西夏陵，相信很多未曾前来的你，是有所耳闻的，近年来，宁夏各大景区形成良好的竞争与发展趋势，因此，宁夏也就有越来越多的精品旅游线路，比如国家5A级景点的水洞沟，作为中华史前考古的发祥地，在考古界、学术界或许举足轻重，但对普通老百姓来说却比较陌生的远古水洞沟遗址，能够在众多景点中脱颖而出，也正是这些兢兢业业的宁夏旅游人多年努力的成果！
一、去水洞沟遗址，了解中国史前考古的文明，探秘明长城、藏兵洞立体军事防御体系
水洞沟景点文化内涵深厚，印象最深的是藏兵洞，而且好玩程度大大高于预期。灵武市水洞沟明代“藏兵洞”，是古代地道战的“活标本”，也是我国保存最完整的古代军事防御建筑。这个立体防御工事，曾在防御明代鞑靼、瓦剌入侵中发挥过重要作用。藏兵洞”就建在红山堡城边大峡谷的两侧并与城堡相通，它与长城、城堡共同构成一个完整、科学、协调的防御体系。而烟波浩渺、水域宽阔的红山湖，更与长城相依相伴，这种奇特的景观，在整个长城沿线绝无仅有。
二、去西夏陵，探索神秘的西夏古国
三、去沙坡头，看黄河绿柳、听响沙鸣钟，坐羊皮筏子，在大漠沙海中冲浪
开眼旅行日记，带您旅游世界！
银川未来可能成为，但当下可以成为热门，最受欢迎旅游的城市之一，若想成为国际旅游城市还需要时间和政策的引导支持。
银川自身的综合实力:
宁夏***自治区的首府，是全区军事、政治、经济、文化科研、交通和金融商业中心，以发展轻纺工业为主，机械、化工、建材工业协调发展的综合性工业城市。
塞上江南的独特地理位置:
银川地处中国西北地区宁夏平原中部，西倚贺兰山、东临黄河，是发展中的区域性中心城市，中国-***国家博览会的永久举办地。
独特的旅游景区特色:
银川是历史悠久的塞上古城，史上西夏王朝的首都，是国家历史文化名城，民间传说中又称“凤凰城”，古称“兴庆府”、“宁夏城”，素有“塞上江南、鱼米之乡”和“塞上明珠”的美誉，城西有著名的国家级风景区西夏王陵。城市综合竞争力跻身全国百强，荣获全国文明城市、国家节水型城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家环保模范城市、中国人居环境范例奖等殊荣，被评为“中国十大新天府”。
但也是因为地处西部交通相对便捷，国际***客并没有中东部多，这也是当下不能成为国际性的原因之一。
银川经过政策的支持，独特的旅游特色，渐渐地被人们熟知，我想未来银川一定会成为国际化大城市，未来可期！
就目前银川乃至宁夏的旅***业而言，首先无论官员还是从业人员，在理念、能力、水平、意愿方面，想成为西北五省的知名旅游城市前三位都绝无可能，更别提你所说的“国际”。
这个问题，回答起来十分尴尬。近些年来，国内几乎所有景区外国游客数量都在减少，这是我们不愿看到但又不得不承认的事实。国际旅游城市，必须得到国外游客广泛认可，并络绎不绝纷至沓来成为一种事实，才算得上真正的国际旅游城市，而不是自封一块招牌，自说自话，自我陶醉。
我国旅游***非常丰富，包括银川在内，全国许多城市都有成为国际旅游城市的先天条件，但客观地说，目前国际旅游城市还不多，还需各方继续努力。
十几年前，我曾经去过西夏王陵，沙湖，西部***城等景点，当时就被塞上江南的历史文化自然景观所折服，但遗憾的是，看到的外国游客很少。
今日宁夏想必更加漂亮，但不知外国游客占比提高了多少，如果不多，还是多多努力，不要贪求国际旅游城市的高帽子为好。
为什么有人说昆明作为一个国际旅游城市，市区里旅游大巴车都看不到有跑的？
谢谢邀请回答，亲们问为什么看不见昆明的大巴车在跑？昆明是省城东部西部南部北，四大个车场，专业的旅游大巴都在那里，从天亮之前到夜里都有大巴车发车，又漂亮又舒适的大巴车，
作为一名昆明的旅游相关行业从业人员~我可以说一些~
昆明市区内(二环)并没有旅游风景区~而市区内的公园；名胜古迹和名人故居这些人文景点又交通便利~一般只有对此感兴趣的才会去(绝大部分是自由行或者跟团自由活动的自行前往)~其他地方的旅游团可能还有参观人文景点的~昆明没有~
其二市区道路拥堵小车穿插又有很多路段没有大巴的调头条件~一环内绝大多数路口禁左~旅游车实际能走的线路并不多~并不是谁都喜欢开车来凑热闹自找不自在~特别是跑惯了山路和高速的旅游车~
再加上某些部门对旅游车的牌照限制(地域保护)等等~异地的旅游车没有行程是不允许进入市区的~
其次旅游社订票一般都是很早或者很晚的红眼航班(便宜)~那进入城区酒店接送游客的旅游车自然就更早或者更晚了~当然也不是所有~
但是白天那么大的交通流量~那么多公交大巴~有辆旅游车也不是很显眼~再者市区内的停车位没有几个能停大巴的~一般只有在接待旅游团的酒店停车场及酒店到景点或者机场、车站的线路上才会看到~
综上所述应该知道为啥市区看不到旅游车了吧(虽然自我感觉说的有点乱😒能看懂就行)
至于说没游客旅游车停着晒太阳的~和市区看不到旅游车之间有什么关系？~人旅游车凌晨4点就在酒店等着送游客去机场赶早机或者夜里(延误啥的不好说)把游客接到酒店要不就是6、7点从酒店出发去石林九乡之类景点的路上了你们怕是还没起床呢吧~
首先尊重别人才是素质，昆明已经落后成为中转站了，没有什么吸引外地游客的风景或者人文特色。想体验一把昆明的异域风情，没有啦，昆明真的已经没有了灵魂，我也是昆明人，同情现在的昆明，怀念过去的昆明。该保护的没有保护，导致现在的昆明经济没有什么发展，固有的企业基本都是外地人的了，什么云南白药，云南机床等等。也许很多人说我们没有上进心不努力，其实是这样的云南人安于现状，不是不努力，是我们想活得潇洒一些，不想一天天为了钱去漂泊，快乐永远比钱重要，哪怕是明天没钱了再去工作，希望外地人是尊重别人的习惯就好，不要用你喜欢的方式来评价别人喜欢的方式。因为每个人都有自己的追求！
哈哈，云南省是中国的旅游大省强省，也是连接东南亚旅游的第一线国际旅游大省，昆明市是云南省的省会，作为一个国际旅游城市，历史悠久，文化灿烂，四季如春，景色优美，每一年都吸引成千上万的游客，为什么市区里旅游大巴车都看不见有跑的呢？我想有以下两点原因：
第一个原因，旅游大巴车是搭载着游客的，也就是在专业的导游带领下去参观和游览昆明市，所以他们的行程会非常地赶，早早就起床的了，有的旅游团的行程太紧太密的话，就会早上4、5点起床了，所以就会错过市区内交通的高峰时间，你就看不到旅游大巴在市区内跑了。
第二个原因，昆明作为一个国际旅游的大城市，旅游的服务基础设施好，交通便利，旅游的咨询大数据的分享也十分快捷和丰富，很多选择自由行或自驾游的朋友就会来昆明旅游，在一定的程度上会减少了昆明旅游团在昆明市的活动，你就很少看到旅游大巴在市区跑了，因为自由行的游客都是喜欢做公交到下一个景点的，只要2元很快很方便。
希望我的回答对你有帮助，谢谢，祝你在昆明旅游愉快。
昆明现在更多的客人是来住下过日子，慢慢玩的。我们北市区就有很多这种长租来度夏，过冬的客人。来昆明飞机，高铁很方便，自驾游也非常流行，大巴自然就无用武之地咯。[玫瑰]
哈尔滨游客百分之八十都是国际游客！南方少之又少。什么原因？
哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带，是中国东北北部政治、经济、文化中心，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，哈大齐工业走廊的起点，国家战略定位的沿边开发开放中心城市、东北亚区域中心城市及“对俄合作中心城市”，素有“冰城”、“东方[_a***_]”、“东方小巴黎”之称。
哈尔滨是***院发改委《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》国家战略定位的沿边开发开放中心城市，东北亚区域性中心城市。
哈尔滨乘火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇，是连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。
个人认为哈尔滨最美的季节在冬季。
南方游客比较少大概是因为一是距离太远，二是南方人受不住北方那种极寒温度吧！
外国游客比较多是因为哈尔滨本身就是东北亚交通枢纽，东北亚开发开放中心城市，承载了中国与俄罗斯和其他东北亚国家的贸易、旅游、交流等区域顶层设计的重要职能。
哈尔滨旅游特色突出，享誉国际。在东北人看来，冰灯不是个稀奇景观，很多城市公园，冬季都会有各种规模的冰灯表演。
但如果放眼时界，还真罕见! 在国外到高纬度，高寒地区旅游通常选择的只有，去挪威🇳🇴看极光、住冰屋，冰岛赏鲸🐳，北极徒步，阿尔卑斯山滑雪⛷️，大多是些极地自然景观和冰雪运动。
哈尔滨冰雪大世界，晶莹剔透，灯火璀璨，规模壮丽，浓郁东方特色则是国际友人见所未见，心驰神往的!
恕我直言，这个比例反过来应该差不多，哈尔滨的游客还是以国内为主，80%以上都是国内游客，过去南方游客不多，但随着国内旅游的发展和人们生活水平提高，近年来南方游客数量增长明显。国际游客在总游客中占比10%～20%还差不多吧。但即使如此，哈尔滨的国际游客在国内除沿海城市外的城市中还是比较多的，这个和哈尔滨在过去曾经是国际都市关系很大，哈尔滨的欧陆风情、冰雪文化都是吸引国外旅游者的亮点。
我是来自南方的菇凉，2020年1月1日在哈尔滨度过，从家里带了自认为足够厚的衣物，还是抵不过哈尔滨的寒冷，零下二十六摄氏度，晚上11点到达，很冷清，可能是因为太冷，人们大多都宅在家里吧，晚上很难打到出租车，黑黑的晚上飘着雪花，在路灯底下观看很是漂亮，不一会儿我的手脚都冻僵了，手都没有感觉到拿着手机了，脸感觉成了冰块。
视频加载中...怎么可能？国内游客仍然占多数，冬天赏冰雪，夏季避暑游。哈尔滨周边的旅游***也丰富，比如火山地貌五大连池，草原风情呼伦贝尔，湿地观鹤去扎龙，中国北极去漠河，雪景之最在雪乡……老外对于哈尔滨还停留在冰雪游的认识上，冬季来的相对多一些，但是人数占比不可能超过国内游客！
