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  1. 2017款马自达CX-5 2.0L自动两驱智尚型,这款车落地大概多少钱?
  2. 索尼HDR-CX450摄像机效果怎么样?

2017款马自达CX-5 2.0L自动两驱智尚型,这款车落地大概多少钱?

经销商给出的马自达cx-5最低裸车价为14.18万元,经过相关的计算,我们可以得出马自达cx5入手落地价16.16万元起。具体的花费明细如下:裸车价14.18万元,购置税12549,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险5340。

不同于昂克赛拉,马自达CX-5入门级售价就达到16.98万(官方指导价),更关键的是,这还是一辆手动挡。而自动挡主力配置(2017款 2.0L 自动两驱智尚型)官方售价达到18.98万,多200元就达到19万。全系16.98-24.58万元的售价可着实不低!

目前我能看到的报价信息显示,指导价18.98万的马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智尚型,目前已经不再提供报价。最新的报价信息是截至1月11日的,希望还有参考意义。

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截至1月11日,18.98万的2017款 2.0L 自动两驱智尚型,全国成交均价报17.93万元。按照这个价格计算,***落地大概要213,251元【首付30%,3年期***利率5.25%】,全款落地大概要202,825元。

截至3月1日的报价信息显示,2019款新款马自达CX-5的全国成交均价让利1万元。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

马自达cx5定位于一款紧凑级suv车型,2018年全年累计售出新车4.43万台, 平均月销在3千多台,和同级别对手相比算不上太主流,只能说中规中矩,消费者的普遍认可度不高。

动力方面,搭载一台2.0的自吸发动机,最大功率114千瓦,最大扭矩200牛米,变速箱自动配6速手自一体,加速感觉比较平顺,初段油门***灵敏,低扭不弱,市区起步走走停停很轻松,中段深踩超车也并不觉得难受,完全够用,虽说没法和涡轮增压相比,但普通家用妥妥的。

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底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格扎实硬朗,路感清晰,支撑力道足,过弯侧倾小,开起来很有驾驶乐趣,大小颠簸都能处理的很好,颇为稳健。转向手感也比较犀利,有点人马合一的味道,驾驶体验不比某些轿车差。

空间方面,cx5轴距2700mm,后排腿部空间一拳多点,而且后排地台鼓包较大,谈不上宽敞可言,只能说够用,在同级别中优势完全不明显,这也是它一直被吐槽的点。

内饰方面,整体配色风格偏暗淡,稍显不够温馨鲜活,不过整体的层次感还可以,悬浮式中控尺寸为7英寸,迎合当下主流,支持触控,carplay,carlife等,功能性较强,日常操作比较符合人机工程,用起来很顺手。

马自达CX5作为日系品牌旗下的一款紧凑型SUV,还是比较受到消费者的欢迎和追捧的,特别是它时尚炫酷的颜值和给力的操控性能,让人一看它就能想起它的独特之处。

选择的这款提供的是2.0L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱,最大马力为155,油耗7个以内,配置上提供了电子驻车、胎压监测和倒车视频影像以及定速巡航等等,整体来说家用还是非常不错的。

售价上,目前官方指导价格在18.98万,好像并没有什么优惠政策,以我这边二线小城市为例,还会有各种强制包,我就按照18.98万的裸车价格大概算一下,希望对你有一定的帮助。

首先买车交税天经地义,购置税在1.6万左右,车船使用税要480,交通强制保险950,汽车的上牌费用一般在4S办理是500左右,最后还有个商业保险,简单买个第三者100万,然后加上车损险和盗抢险以及不记免赔,大概也要六千左右,所以全部的费用加一起,马自达CX5自动智尚落地价格在21.3万左右。

索尼HDR-CX450摄像机效果怎么样?

  索尼HDR-CX450***摄像机  产品定位家用摄像机  传感器类型Exmor R CMOS  传感器尺寸(1/5.8)英寸  最大像素251万  有效像素229万  影像处理器BIONZ X  摄像机好用是好用,但还是有点偏低,属于低端产品,如果不是专门做后期编辑的,一般家用够用。如果要做后期编辑,比如拍摄婚庆类的,建义买索尼FDR-AXP55以上级的摄像机。

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