湖北省哪些城市处境比较尴尬，又是为什么？
荆州是最尴尬的了。
过去的大荆州，谁人不知，哪个不晓？94年与沙市合并堪称庞然大物。沙市了得，曾经湖北省的第二大城市，除了武汉便是他，而且是全国著名的卫生城市、轻工业城市。
解放前后，长江的大客轮在湖北只停靠汉口和沙市就是最好的佐证。
然而如今，荆州似乎成了被遗忘的地方。东西走向的沿江铁路按说撇不开本在江边的荆州，可是为了绕开荆州宁可弯出几十公里，远离长江地域也在所不惜。
悲，好像能绕开荆州是唯一的目的。
南北走向的呼南高铁，好像荆州是必经之路，绕也绕不开，这下可放心了。可是万万没想到，为了避开荆州，宁可弯路且要跨湘西山区也在所不惜。
惨，好像能绕开荆州是唯一的目的。
可怜的荆州，难道你命中注定不能拥有铁路吗？要不是前些年万人签名修铁路，恐怕之今连汉宜动车也要避开荆州了。
荆门本是荆州的一个县脱离出去的，难道真是青取于蓝，而胜于蓝吗？
荆门咋就这么***，东西的沿江、南北的呼南都经过他。
黄石过去改革开放前，重工业可能主要是***矿业比较发达，经济发展比较靠前。就连车牌照就是鄂b，可能是与它的经济发展存在关连吧。但是，改革开放后，可能是矿产品进口多元化，黄石的地位开始下降。由于距离武汉不远，又受到武汉虹吸效应影响，更加衰落。
荆州本来是个较大的地区，农业比较发达，鱼米之乡，人民生活比较富裕。许多人从事服装加工、销售，产品辐射范围较广，带动经济增长形势良好。但是，近些年，由于荆门等地独立出来后，对经济总量影响较大。虽然仍然留在三线城市行列，但是，排名比较靠后。
十堰本来就是个山城，改革开放前，三线建设期间，国家投资建设一大批工厂，特别是二汽，对经济拉动巨大，一度领先。改革开放后，东风公司把大部分工厂外迁，大大削弱了它的经济。城市也由过去的三线降为四线
湖北处境最尴尬的城市荆州敢称第二没谁敢说第一了。曾经全省老二8.90年代的风光可以说全国人民看得见，可如今虽然gdp总量在第四，可与前后的差距太不堪了。赶前面的三位十万八千里，后面的几位火都烧到老荆的***了[捂脸]由于自身的不争气，好多好的政策都绕道走，搞的不东不西，不是东西啊。
我觉得现在处境比较尴尬的有三个：荆州，黄石，十堰
先说荆州，以前最早的开埠城市，全国知名，经济领先，七八十年代应该算是湖北最好的城市，可现在的地位一落千丈，12年才开通火车，今年才恢复航空，别看经济总量第四，GDP差襄阳宜昌一半，人均GDP倒数，颇有日薄西山的感觉，很悲壮
黄石，现在属于***枯竭型城市，发展速度远远跟不上襄阳宜昌，以前的黄老二，现在已经落后很多
十堰，以前的车城，也是全国知名的城市，典型的工业城市，无奈进入新时代，东风汽车总部搬往武汉，元气大伤，现在也只是居中的位置
现在最得意的城市应该是襄阳和宜昌了
改革开放前黄石主要靠矿产，以煤炭为主，根据发展情况，减少了煤炭开发，到现在发展都不好，荆洲市的情况也不好，主要交通丨问题，很不方便，也发展不起来，十堰市主要是山区，中国苐二汽车厂，就在这里，除了汽车没什么特出品牌产品，发展也不好。现在只有武汉，宜昌，襄阳，都发展要好一些。
为什么来彭州旅游的人不多呢？
在品鉴彭州看到的春节彭州热门景点接待游客数据分享一下:白鹿中法风情小镇20.18万人次，龙门山镇宝山旅游景区7.84万人次，通济花海4.1万人次，丹景山景区3.2万人次，葛仙山景区11.13万人次，新兴海窝子古镇2.3万人次。
额，楼楼是怎样界定人不多呢？莫非是想以此让大家都来玩耍，这样就不用担心看人海？结果，那就是来了会发现彭州几大比较著名的景点，在春暖花开、适逢节气时明明是人头攒动，尤记有一次被有人叫来丹景山镇赏牡丹花，其实明明花期都不再鼎盛期了，可是人多的，车子都停了老远，如果这也叫人不多，那我可能真的是没见过人多的阵仗吧？像春运时的车站才叫人多，那只能说为什么来所有城市旅游的人都不多
为什么来彭州旅游的人不多呢？
个人觉得有以下几个原因吧：
1、彭州属于成都代管市，虽然名义上是个市，但离成都非常近，在成都的光环下很难出彩。现今在成都周边的区域发展中基本属于最后梯队。
2、没有代表性的景点或者特有的自然景观，独有的民风民俗，吸引力不够。唯一名气大点的银厂沟都在512中损毁，后期重新改名开放，但大不如前，很痛心也很无奈。
3、彭州定位工业城市排首位，在宣传方面重心也不在旅游。广受诟病的就是石化项目，在舆论层面误导了太多的人。我有种感觉，一提起彭州，人们马上就会说空气污染，理由就是有个石化炼油项目，但事实却不尽相同。
换个角度，问题中的“人不多”，到底人有多少才算多？个人的了解看来，特别是夏天的周末，到彭州玩的人可实在太多！通济、小鱼洞、龙门山一线的路堵的啊那才叫个惨烈。
楼主这个提问似乎有点没对，为什么不是“大家喜欢彭州”，可能你不是彭州人，不太了解我们这儿真实的旅游情况，阳春三月，去葛仙山景区、丹景山景区、白鹿中法风情小镇，新兴古镇这些地方耍的人可以用“人头攒动”来形容了好吧。
葛仙山和白鹿镇带朋友去过几次，周末经常堵车，我不觉得游客少，相反我倒是怀疑景区的接待能力。这两个景点都缺少大一点的停车场，还有餐饮这方面也是有限，葛仙山的有花人家还不错，山庄似的建筑，周末还可以烧烤。到了白鹿镇，除了零星的豆花儿小吃，就没有什么了？彭州不缺少本地有名的小吃美食，应该在景点有规模的展示。
你厌倦了城市的快节奏了吗？
就小编个人来讲，并不讨厌快节奏的生活。只不过，要是一年365天都是这么一个状态，那小编还是有些接受不了的，毕竟喘息的机会还是要有的。恰好，小编生活的宁波就是这么一个状态。
总体上来说，宁波这座城市的生活节奏不快也不慢，作为生活来说是非常适合的。小编目前的生活节奏比宁波的平均水平要快上一些。
其实，快节奏的生活，对于个人的成长来说，是非常有好处的。对于很多处于慢节奏生活的人来说，高考前的那段时期大概就是他人生的巅峰了，试想一下这样的人生是多么地无趣！虽然才二三十岁，但是却能一眼望见他老去时的样子。
所以说，小编更加喜欢稍微快一点节奏的生活。至少通过那些处理不完的无数的事情，锻炼自己的能力和水平，为今后更好地事业发展做了铺垫。也许最后的结果，等待着你的是失败，也许最后也就比那些整天悠闲无所事事的人要好上一点。但至少，自己尝试过，这样就不会后悔。
不过，北京和上海这些超级大城市的生活节奏，倒是有些太快了，还是需要非常强的抗压能力的。相比之下，小编还是更加喜欢宁波这座城市的生活节奏的。
这个问题估计大多数在城市生活过的都讨厌吧，特别是在一线城市压力真的很大，我是农村的我不喜欢城市里，如果有条件的话我还是会选择在农村，农村的空气好，城市空气污染严重雾霾就不用说了，
城市的快节拍生活从早到晚，人们被一种无形的压力和紧迫追逐着，慢似乎变得朴素起来。在你散步在林荫小道观赏着你所看到的美丽景致时，或许脑海中是催你的提示：你什么什么还没弄，你什么什么还没做，这种每天反复的生存压力，让人们的脑海中，就是一个快字了，或许有些人喜欢这种快节奏的生活，但就我而言，这种步伐太快，并不一定能走的稳稳当当。我们是应该在恰当的时分发下手中的工作，来一次散步在海边，来一次轻松的惬意，来一次慢吞吞的宁静，让我们的身心放下来，享用一次让人值得回想的慢生活。偶尔逃离繁华的城市，来到偏远的郊区，白昼懒洋洋起来晒晒太阳悠然地望望远方，可以去青石板路上溜达。闲散的泡泡大大小小的咖啡店茶吧酒吧，踏着单车观赏沿途风光，听着风吹草动，不一样的小桥、流水、人家，也成为人们逃离喧嚣城市的首选。
