地摊经济，会对旅游业带来什么的改变？会形成新的旅游风景线吗？
揭开层层的表面，我们来看看地摊经济的本质是什么。地摊经济的本质说白了，还是去库存。地摊经济火起来了，那么摆摊的人也多起来了，每个人都去进点货，过剩产能立马就消化了。等摆摊的浪潮过去，大多数摆摊的人其实并没有卖出去多少东西，货就会堆积在手中，但是企业积压的库存会消化掉。
因为地摊经济投入成本小，***都想尝试一下，但是当热度过去后，真正摆摊的还是那些人，大多都是体验生活的过客，促进就业只是暂时的，当疫情过去后，市场经济回暖，政策不允许摆摊，城管们又恢复了自己的本职工作时，你还会坚持摆摊吗？
不用说后期会差生不好的影响，现状地摊经济就已经开始有影响了，地摊经济是国家根据现状，为在疫情中的失业人群以及低收入人群，所开辟的一个新方式，但现在呢？
①、不管有没有本职工作，都想着去摆地摊，很多有工作的人也会利用下班时间去摆摊，但人流量就那么多，这是想跟没工作的人再抢一口？
②、误导性宣传，投入成本低，月收入几万，日进几千，大家都被这样的***象所***了，于是都一窝蜂的涌上了街头，导致同一条街卖冰粉的都有4、5家，但是市场就那么大，大家都去摆摊了，逛街的人还会多吗？
③、前几天一则新闻，夜市过后地上到处都是乱扔的垃圾，一片狼藉，在这种情况下只有为环卫工人增加工作量；再加上现在很多地摊货，产品质量不高，甚至很多街边小吃，食品安全质量没有保证，如果吃出问题了，那么保障在哪里呢？
地摊经济就像泡沫般，热度过后也就消退了。
根据数据分析，2019年中国互联网本地生活服务行业规模达到19273.2亿元，2020年将迈过2万亿门槛。而其中，餐饮外卖就占据了规模的八成及其以上。同时，2019年中国外卖行业市场交易额达6035亿元；截止到2020年3月，在线外卖用户规模达3.98亿人，用户使用率达44%，用户量庞大，并呈持续上升的趋势。
地摊经济不会对旅游业带来改变的，个人见解，仅供参考。
合规地摊经济，定能成为推动积极发展的一项积极的措施。
非常高兴收到很多朋友的一些见解和分享。从非常多的角度，真是有些新的视觉，阐述了地摊经济特点和发展过程中一些应该注意的要点。收到了那么多的分享，我跟大家分享一下，有以下几点：
1.有力的措施。这也是鼓励万众创业的一种方式，正所谓“条条大路通罗马”，2020年是攻坚脱贫的关键年，受到疫情的影响，我们通往脱贫致富的道路上也受到了冲刺的考验，但是如今所推出的“地摊模式”，更是激发了普罗大众的思考。随着互联网的发展，各式各样的特色地摊应运而生，说到这里有一些期待，在这样的大环境下，会有什么特色地摊出现呢？个人认为，在不影响交通，不影响环境的情况下，“地摊经济”是否能为通往罗马而多铺设了一条相对较低门槛的道路呢？但是确定的是，可以解决部分的就业问题。
2.合理的管理。一是设置合理的地点，既要便民，又要便利地摊老板，相信“因地制宜”是个办法，寻找平衡点；二是设置合理的时间，不能太早，打扰人家休息；不能太晚，还是会打扰人家休息。休息实在是太重要了。
3.到底买啥呢？举个简单的例子，早上卖烧烤，中午卖荧光棒，晚上卖青菜，应该不会客似云来吧😂如果早上来顿豆浆+油条（或者肉丸云吞），买菜图个新鲜；晚上吃个烧烤加配啤酒，放松一下，去除一天工作的疲惫。合理的时间，卖你所需求的东西，你可能想入“地摊”的小伙伴需要认真做一下市场调查，不然市场还是会优胜劣汰的。
4.人民需要什么，五菱就生产什么。“地摊经济”让五菱再次火了一把。股票了翻倍，投资者看到了五菱神车是“地摊利器”吗？如今由于订单太火爆，订车需要等待一个月。但是每次都如此及时，总理会不会也表扬五菱呢？[呲牙]
好啦，我的分享就到这里，期待有更多的朋友分享自己的观点。
