北京飞重庆停在江北机场吗?
北京到重庆的飞机T是停在江北机场。飞往重庆江北机场T3航站楼的航班主要由北京大兴国际机场、和首都机场T3航站楼。而飞往重庆江北机场T2航站楼的飞机是由南方航空执飞的与华夏航空的共享航班,航班于下午的16:50在首都机场T2航站楼起飞。3月份由北京飞往重庆方向去的航班价钱都非常便宜,最低的航班到了185元
北京到重庆高铁为什么要12小时之久?
目前成都到北京历时最短的是G90,7小时47分钟,重庆到成都历时最短是G2322,G8652,1小时17分。因此,目前从理想状态下讲,重庆到北京历时最短且可行的路线是 重庆-成都-西安-郑州-北京,即1小时17分到成都,在成都停车十分钟,再从成都到北京最快需要7小时47分钟,总共是9小时14分。退而求其次,重庆到成都的高铁平均用时1小时30分,高铁在成都停20分钟,重庆到北京的高铁的平均历时是9小时30分左右。
重庆-成都-西安-郑州-北京,这是重庆到北京的G574 所走的路线,G574的终点站北京西是第22个站,历时11时49分,比上面计算的理论最快时间慢了2小时35分,比平均时间慢了2小时17分。
再看看成都到北京的G90,路线是成都-西安-郑州-北京,中途只在上述城市停车,车体是复兴号,时间就可以控制在不到8小时。如果重庆的G574也是复兴号车体,停站和g90一样,相信时间也可以控制到9小时30分—10小时以内,可比目前时间缩短两小时。
综上,目前重庆到北京的高铁用时久,不是路线的问题,而是车次设计的问题,是成都铁路局的规划问题。如果车体好一点,停站少一点,或者只是缩减停车站数量,时间都可以缩短的。反之,时间还要继续延长。就算是以后重庆万州到郑州的高铁开通了,如果动车停站多,停站时间长,或者是车体不好,或者是铁路设计速度低,从重庆去北京的高铁耗时也不会有大的缩减。有太多的因素(路线的合理性、停站数量、停站时间、高铁车体类型等等)可以影响动车组的运行时间。
北京到重庆距离太远,动车组列车的运行时间太长,而且票价方面没有优势,因此北京开往重庆方向的高铁车次非常少,目前仅有两趟直达的高铁车次,不仅如此,北京到西南地区的其他城市,比如成都、昆明、贵阳的高铁车次也不多。
先来看看北京到重庆的这两趟车次,一趟是北京西站至重庆北站的G309次,这趟车次的用时是12小时3分钟,另一趟车次是北京西至重庆西的G571次,这趟车次用时11小时12分钟,两趟仅有的高铁车次用时均超过十个小时,恐怕没有谁会从北京坐这两趟车次到重庆,主要还是以区间短途客流为主。
造成这两趟高铁车次用时长的主要原因就是路程长,而且途经的铁路并不完全是时速350公里的高速铁路,例如G309次,从北京西站到武汉境内横店东站这一段可以跑时速300公里以上,但是从汉口站到重庆北站的这八百多公里路程,列车只能跑200以下的速度,这也就导致汉口站到重庆北站需要六个多小时才能到达,从而拉长全程的用时。
另一趟车次用时虽然稍微更短,但是仍然超过十小时,其中京广高铁和郑西高铁都可以跑300公里每小时的速度,但是从西安到成都的658公里路程,只能跑250公里以下的速度,这段路程的用时都接近四个小时。
目前北京到重庆的高铁车次提速空间不大,除非开行标杆车,只停靠沿途的省会车站,才有可能把全程用时压缩至十小时内,但是意义不大,全程耗时仍然比较长。未来等郑渝高速铁路通车后,从郑州直接到重庆,无需绕行武汉或者西安,会比现有的车次压缩不少时间。
重庆和北京之间有G字头的高速动车组是2015年元旦重庆北站渝利场投用时开始的,当时重庆北到北京西的动车组是G309/10次,运行的路线是渝利、宜万、汉宜,过了汉口上京广高铁,由于渝利、宜万、汉宜的设计时速只有200公里,宜万的设计时速只有160公里,所以即使是G字头动车组运行这些线路也只能按线路的设计时速运行,加上中途还要停靠一些车站,因为要考虑沿途的客流,所以全程的运行时间比较长。后来G310还延长到南充北始发,G309终到重庆北,第二天早上开一趟管内动车去南充北,然后开G310。
过了几年重庆西客站投用,加上西成高铁已经开通,重庆西到北京西开行了一趟G574次列车,运行成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,除了西成高铁运行时速250公里外,其它线路都可以跑300公里时速,全程11个多小时,因为这样的走法还是比较绕,而且中途停站也会影响时间。
再说那趟G309/10,今年6.25调图后由改回重庆北始发,但走向发生了很大变化,不再去南充北,也不走渝利、宜万、汉宜,而是改走成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,走向和G574基本一致,只是G574是重庆西始发终到,G310还是重庆北始发终到,G310全程还是要12个小时,重庆北去成渝高铁要走一段联络线。
重庆到北京要有时间更短的高速动车组还是等郑万高铁建成后,这样重庆北去北京西的高速动车走渝万客专、郑万高铁到郑州上京广高铁,路程和时间都会比现在节约不少。