小轿车正常打火，最长不能超过几秒？
汽车正常启动点火不需要计算时间，2秒左右总能启动发动机；连续启动需要间隔时间，亏电后并线启动一次不成功等待10分钟。
汽车正常启动点火的时间基本在2秒左右，这一时间还不会损伤蓄电池，原因在于耗电量与储电量的比例。
普通家用车使用的蓄电池多为45、55、65AH，以55AH为例其含义为这块电池可以以65A（安培）持续放电1小时。
汽车启动发动机利用的是直流启动电机，该电机的瞬间启动电流约为500A左右，发动机排量越大缸数越多启动电流则越大。
以500A为例启动两秒钟需要1000A电流，55AH的蓄电池只能按照这一比例也能持续放电396秒，只是蓄电池并不能长时间高倍率放电否则会损伤电池。
不过至少能够说明2秒钟左右的正常启动没有任何问题，而点火启动后总不会持续的拧着钥匙，所以正常启动不需要考虑时间对电池的损伤。
①如车辆亏电启动不了需要并线启动，这种情况下就要特别注意了，因为并线时本质是施救车辆对被救援车辆电池组的充电；因为汽车的发电机虽然额定功率有1000w以上，但在怠速时的发电量是很小的，两车电池并线后救援车辆只能以细微的电流输出为被救车辆的电池充电，只有在电池容量达到能够持续4~5秒钟持续高电流输出后被救车辆才能正常启动。
严重亏电需要等待充电一段时间，如亏电严重并且在并线时强行点火，数次点火不成功后电池亏电会更加严重，反而需要等待更长的时间。而且即使电流不足以启动发动机，但也是以相当高的电流持续输出，对于车辆的电子配置是有烧坏可能性的，在实际救援过程中出现过类似的案例，直接烧坏导航机。
②如果并线的电线太细仅靠怠速时救援车辆的发电量不足以满足被救援车辆的启动电流需要，因为电线越粗横截面越大则电阻越小，电阻小电流才能更大；反之细电线的电阻过大会导致电流较小，很多比较细的搭火线只能在充电后才能让被救援车辆启动原因就是这样。
不过也有一种办法可以解决，在并线后想要一次启动需要被救援车辆加大油门，高转速能让发电机的发电销量提高，发电机能输出更大量的电流时被救援车辆同步启动基本一把就着。（汽车启动后车辆耗电有发电机供应并不消耗蓄电池电能，所以需要救援车辆踩油门）
关于汽车启动时间大致如上所述，亏电充电或搭线启动的时间和注意时间可以参考上文；至于发电机并不会因多次点火被损坏，因为电动机的结构并不复杂，电磁线圈和永磁体带动转子的结构是允许一定程度高功率大扭矩输出的。（下图右为起动机结构）
汽车开过多久卖比较划算，最保值？
个人观点，仅供参考！
汽车的价格越来越实惠，而且汽车本来就是一件消耗品，使用了一定的年限后想要出手，价格肯定会和购买时相差很多，这是一个非常普遍的现象，当然也是大家都能理解的，毕竟汽车自身就不具备任何的升值空间。汽车开多久卖掉最划算？老司机：不是3年不是5年，而是这个时间
一般来说，购买一辆汽车往往也是需要花费一定的积蓄的，所以不大可能刚买来使用一两年后就出手，在正常的情况下，他们会继续使用，但是到了第三年，也许是车主的新鲜感就已经被消耗的差不多了，所以这时也是很多车主想要更换汽车的时候。
实际上，汽车在买后的三年内，都是处于保质阶段的，这段时间的汽车基本上不会出现什么大的毛病，即使是偶尔有一些小问题，维修人员也能很快的解决，并不会影响汽车本身的性能，此时卖掉汽车想买新车，显然是不太明智的
过了两三年的质保期之后，汽车的性能各方面便开始有所下降，这时候车主已经明显能感觉到开车的舒适度不如之前，而且车子的自身问题也会相应增多。此时车子依然没有什么太大的问题，小毛病会比之前多很多，也是正常现象，毕竟已经使用了这么多年，汽车的零件各方面都会出现一些耗损，但是此时车主会和汽车进行很好的磨合，所以说开起来依然会非常顺手。
年限超过五年之后，汽车才会发生一定质的变化，变化是朝着不好的方面。汽车的大大小小毛病比较多。会经常往修理厂跑，当然也是一笔不小的费用，
汽车在购买五年之后，转手的价格会相对比较低，甚至原价的一半还不到，而如果在性能比较好的第三年就转手，那么价格往往会高出汽车是之前售价的一半还多。但是五年和三年相比，汽车可以多使用两年，对于车主来说也并不是一个损失。所以大家如果真的想换车，不妨考虑在第五年之后的第六年卖车，这样，车主对原来的车子也不会心疼，同时也能得到一个相对合适的价格。
新手创作，请多多关照？
近年来，国内汽车产业发展迅速，购买二手车的风潮已经涌入二、三线城市，很多一线城市也迎来了二次购车的潮流。一般换车的车主并不会等到车辆报废才进行更换，更多人是选择将车卖到二手车市场以降低自己的经济损失。如何能让自己的旧车卖上高价便成了车主最为关注的，对于那些想购买二手车的消费者来说，如何能以较低的价格买到合适的二手车也是他们非常关注的话题。
什么时候卖？
以前在二手车市场里，大多数交易车辆车龄都在5年以上，现在，超过3年车龄的，一般的二手车公司就不太愿意收了，不好卖。
超过3年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续开成本会比较高，这也是不少车主选择在第3年卖车的一个重要原因。
当然也不是越新的车保值率越高。有的人新车买来才几个月，开了不到一万公里，就想换车了，这时候贬值率是很高的。因为二手车价是在新车裸车价的基础上打折，并不考虑购置税等成本。
买卖二手车的关键节点
据小编了解到，买卖二手车有几个关键的时间节点，把握这几个关键时间点也能够节省一笔不小的开支。
想卖车的消费者应该注意3年、5年这两个时间点。从汽车的寿命周期来说，一般新车在使用3年左右，不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。因为新车在头两年贬值都比较快，而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。3到5年这个时间段，将汽车出手是比较划算的。
无论买卖二手车的消费者都应注意每年10月份这个时间点。一般的二手车交易机构都会在10月份开始整理库存，为下一年的工作做***。因此，从一年的时间段内来说，一般在10月份之前卖车比较合适，而在12月份到第二年的春节前后购买二手车就相对划算很多。
车况与保养也非常重要
