爸妈要退休了想去自驾游,什么车的性价比高?
我68岁,老伴65岁。退休后一年要外出自驾2至3次(6天2000公里以上),至于平时双休(孙子有他父母带),基本是“说走就走”本州范围的打卡自驾。去年开的是宝来轿车,但云南各地都在搞扶贫新农村建设,轿车还真不大适应。18年底换成了紧凑型svu,能去的地方就更广了:我们基本是云南省内深度游,什么哀牢山无量山大瑶山腹地边境口岸集镇,都留下我们足迹!不做攻略,不设目的地,累了,碰到乡镇或小县城就住下来(只要有公路的乡镇都有小旅店,六七十元的标间)。广西北海防城港钦州南宁友谊关东兴等一年基本一次。两老,行李装备后排一放,出发!
老年人出行自驾游,给他们备的车,别考虑性价比,应该考虑下面几个方面:第一是市场拥有量足够大。这样的话就会找配件,很容易。第二,不能选择刚推出来的新款车型。这种车生产还不太稳定,各种小毛病还会有很多。第三,考虑到路途上可能有临时修路,进便道的可能,所以最好选择底盘高的SUV, 或者越野车。第四,一旦旅游上瘾,就会随时都想出去旅游,所以建议考虑四驱的车型。这样的话,即使冬季出游也没有担忧的。第五尽量选择汽油发动机的车。由于柴油在低温情况下会结冰,在路途上突然遇见寒潮的时候,没办法解决燃油不结冰的问题。
本人五一办的退休手续,想法和你一样准备自驾出游,经过几个月看车试驾、果断选择了江玲驭胜S350汽油、自动、天窗、五座板,原因一;福特技术2,0T汽油发动机不受气温限制,可加92油,动力完全够用、自认为油耗不高。二;底盘高(22公分)越野底盘、一般路况都可应付,五条全路况轮胎(一条备胎)走复杂路况没问题。三;空间大、可做床车,五座后备箱空间相当大。四;价格便宜,三大件好,售后服务网点多,保养也不贵。上月走晋陕川云藏行驶1,5万公里,历时一个月,走丙察察烂路,爬5千多米高山、雪山,遇到下雨天泥泞
路、车一点问题没有,我非常满意。声明、不是托不喜勿喷。谢谢
我就是60多岁老头,喜好自驾游,有一台奇骏2.0舒适版,随我翻山越岭毫不费力,特点:座位舒服,底盘高(200mm),动力足(150马力),手自一体手动挡7档位,走山路不费劲,还省油(一箱油跑650~700公里),空间大,放倒后排靠背略加改造是一台房车睡老俩口足矣!奇骏陪我去过珠峰,去过色达,去过泸沽湖,去过郎木寺,去过梅里雪山飞来寺,坝上草原,呼伦贝尔大草原,翻越过贺兰山,祁连山,秦岭,几年下来,除了正常保养,只更换过轮胎!缺陷:风噪音大,备胎非尺寸。仅供参考!
WEY.VV6
我觉的值得购买,2018年11月提车,感觉非常舒服。从外观看,颜值没的说,帅。内饰做工细致、大气。功能齐全,各种安全***非常实用。购车7个月,跑了18,000公里、高速,好路、烂路都跑了,驾驶感觉座椅非常舒服,驾驶很随心,过弯、转向感觉很好,方向盘指向很明确,起步很窜,超车很干脆,减震软硬合适。
我的车是四驱顶配,落地十九万多,最终选择了VV6,主要是为了家人乘坐舒服。
买车主要是正常代步使用,家里老人年龄大了,出门能让他们坐的舒服,能满足我的需求就好。网上常说的三大件,油耗这些问题我的考虑是有这些年长城在SUV领域的成绩和口碑打底,技术上应该不会有大的问题,就算是H6H9的换壳车,壳换的我喜欢就行,仿的没毛病就行,国产车要发展,这也是个必经的过程不是?长城的湿式双离合也没出过什么大问题。
从保养以及维修成本上算,国产车要省很多,对于2.0T的排量,1.8吨的自重这样的油耗我能接受,8-10个我觉得也是正常,再加上能明显感觉到的国产车这些年的进步,所以我觉得从性价比上国产车要比合资车强。
再说说开车感觉舒服的地方,感觉最方便的就是全速自适应巡航,在高速路上驾驶很轻松,除了坐着舒服,方向盘舒服,音响效果绝对一流外各种安全***特别实用,车道保持,旁边有车警示,有障碍主动刹车这些功能在行车安全方面提供了不少保障,行驶的时候在车里非常安静,这也是一个让人舒服的地方,还有他的后排地板是平的,后排座椅靠背角度可以调,虽说可调的角度不大,这个我喜欢,实用的地方还有通过手机***远程控制以及查看车的状况,有两次忘关天窗都是通过***发现的。大热天车子在外面暴晒可以通过手机*** ,遥控发动机把空调打开。
遗憾的地方就是后备箱容积有点小,不过也够用。